Наличие зазоров в передачах является неотъемлемой особенностью электроприводов с зубчатыми, цепными, реечными и другими соединениями. Их наличие крайне неблагоприятно сказывается на работе электропривода и системы в целом. При выборе зазора возникают мощные удары, которые повышают износ передачи и механизмов, в следящих системах зазор уменьшает точность слежения за объектом. Зачастую при моделировании электроприводов с низкой точностью регулирования влияние зазора не учитывается, что может привести к ускоренным поломкам и выходу из строя. Основной задачей данной работы является сравнение динамических нагрузок в передаче с наличием зазора и оценка его влияния на механизм.
ИССЛЕДОВАНИЕ ВЛИЯНИЯ ЗАЗОРА В ПЕРЕДАЧЕ НА ДИНАМИЧЕСКИЕ НАГРУЗКИ ЭЛЕКТРОПРИВОДА
Олег Нестеров (Брянск, Россия) | Скачать статью